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外界对ofo的信心降至冰点,与其近期的动向也不无关系。10月22日,ofo法人由戴威变更为陈正江,被解读为戴威交出控制权;11月初,继9月又被传出北京总部“人去楼空”后,ofo又被曝出办公场所腾退,员工已陆续搬离北京总部——理想国际大厦。继破产传闻出现后,这也被外界视为“小黄车快要倒下”的又一佐证。

姜超指出,减税的最大作用是增加居民收入,提升居民消费。中国居民的人均收入刚刚接近1万美元,其实并不高,因而中国居民的边际消费倾向高达70%。海通证券测算,今年居民部门减税降费1万亿左右,可以增加7000亿的居民消费,提升消费增速2%,足以把社会消费总增速从年初的8%提升到年底的10%以上。

来源:市值风云给董监高和中介机构敲响警钟。春节前夕多家上市公司密集发布商誉减值公告犹如昨日,“炸雷之夜”令人难忘,投资者叫苦不迭但也无可奈何。但是,上市公司如此肆意妄为,难道不会被惩罚吗?这不,猪年开年第一个工作日,监管部门通过一份严厉的处罚决定书亮出了态度。

“微软娱乐套件包”的发布Solitaire的受欢迎程度让微软确信,像这样的简单游戏在Windows中值得自己的一席之地,并且可能成为一个赢利点。从1990年到1992年,微软前后发布了四个“微软娱乐套件包”。每个娱乐包都包含七个带有不同灵感的小游戏,多由微软程序员在业余时间编写的项目拼凑而成。这些游戏与传统游戏发行商销售的游戏截然相反。

风险提示:基本面变化超预期;监管政策超预期。注:本文有删减修改免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

而戴威与ofo困局的另外一个根本原因可能还在于:共享单车的商业模式不成立。这在投资圈早已成为共识。摩拜CEO王晓峰就曾说:“我们之所以在不停地找投资者,是因为没有清晰的盈利模式,希望别人给我钱,让我活下去。”如果单独靠共享单车的现有模式继续抗争,结局只有一个:谁没钱谁先倒下。

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