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“火车一响，黄金万两。”特区政府政务司司长张建宗7日发表网志表示，回顾过去，每个年代的大型基建项目均是配合当时的社会发展和需要。投资基建等于投资未来，广深港高铁香港段通车意义重大而长远。“我们预计未来五年，香港每年的整体建造工程量会维持在2500亿元至3000亿元的高水平。而未来十年，政府在基建的总投资将超过1万亿元。”

我们知道三层杠杆只有一层杠杆是市场里面的，另外两层杠杆是市场外面的，都与我们当时的政策不当有关系。但是当我们知道这个杠杆是个问题的时候就开始采取措施做的大发了一点，各个部门都采取措施，我们的货币当局，当时三大监管当局甚至是其他与此有关的当局，比如财政部、商务部等等同时的推出基于自己的政策手段和认识的措施，当这些措施一起加诸于金融机构，加诸于市场参与者的时候，大家就会感觉到不堪重负，于是出现了很多的问题。好在有关部门从善如流而且非常的敏锐，很快的纠正了这个情况。但是现在我们又发现，在纠正的过程中另外一种说法又出来了，杠杆不是问题了，去杠杆已经结束了。

相信历史机会，风景这边独好。其实，理解了台湾资本市场和投资理念的变化，就可以对我们的资本市场更有信心。首先，与发达经济体相比，我们的利率水平依旧非常可观。目前我们的10年期国债利率是3.3%，高于美国的2.5%，而且远高于日本、欧元区的零利率。而随着经济的发展，这些成熟市场无一例外都进入了低利率时代，我们相信中国也不会例外。

“‘一国’是根，‘一国’是本”临近国庆，香港街面上便添了节日的“颜色”。“热烈庆祝中华人民共和国成立六十九周年”的红底白字的横幅挂了起来，各区欢度国庆的锦绣花牌竖在了当区显眼处，一些社会团体自制的国庆晚会海报早贴到了市民住宅楼里。10月1日，特区政府举办的大型国庆活动开幕，全城更洋溢起浓厚的节日气氛。

轨道交通的建设，对于城市片区的发展也有着非常大的促进作用。它所带来的TOD模式，也就是交通导向的用地开发，将为城市发展提供新思路。“大家的直观感受是，沿着轨道交通车站，房子就好卖。因此城市一般会沿着轨道交通走廊进行高强度开发，配置资源，沿线周边可以配套商业、公共服务设施等，生活便利，出行方便。”张新兰说。这种开发模式，可以做到集约用地，高强度发展，目前，济南西客站、CBD、东站片区，都采用了这一模式。

债券指数基金受宠 募集规模超去年8倍中国基金报记者 陆慧婧过去几年一直表现不温不火的债券指数基金，今年开始升温，多只债券指数基金首发规模达到数十亿，成为低迷市场中难得的亮点。统计显示，年内已成立10只债券指数基金，合计募集规模217.32亿，是2017年全年债券指数基金募集规模的8倍还多。